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《中國倉儲資源共享模式與價值分析調(diào)研報告》(全文)
發(fā)布時間:2019年03月05日 10:15:37

(網(wǎng)經(jīng)社訊)共享物流實質(zhì)上是物流資源的共享,在倉儲環(huán)節(jié),則是共享倉儲資源與商品庫存信息。在物流行業(yè),相比于大量的車貨匹配平臺、同城配送平臺的迅速發(fā)展,倉儲領(lǐng)域的市場化、互聯(lián)網(wǎng)化進程相對緩慢,直到2016年才被冠以“互聯(lián)網(wǎng)+倉儲”才獲得快速發(fā)展。

在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的帶動下,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的深入推進,互聯(lián)網(wǎng)作為有效手段加強了倉儲資源供需雙方的直接交互,為倉儲資源的共享提供了信息化基礎(chǔ)。目前,各種基于共享經(jīng)濟理念的倉儲資源共享平臺迅速發(fā)展,構(gòu)建起倉儲互聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)倉儲資源的網(wǎng)上信息發(fā)布、網(wǎng)上交易、網(wǎng)上調(diào)度、實時跟蹤與監(jiān)控。這種以“互聯(lián)網(wǎng)+倉儲”為表現(xiàn)形式的倉儲資源共享模式,一方面以互聯(lián)網(wǎng)為手段,以云計算、大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),深度整合線上線下倉儲資源,實現(xiàn)倉儲資源的優(yōu)化配置;另一方面有效提高倉儲行業(yè)管理水平,同時降低運營成本,增加收益。

一、倉儲物流共享模式簡析

據(jù)對京東物流共享云倉的調(diào)研,結(jié)合共享物流北京沙龍的專家發(fā)言,眾多倉儲資源共享平臺都是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)實現(xiàn)倉儲資源共享的,由于定位、經(jīng)營主體及經(jīng)營范圍的不同,大致可以分為以下三種模式。

第一種,倉儲資源信息共享。這類平臺最初只是發(fā)布倉儲資源共享信息,其服務(wù)范圍側(cè)重于促成供需雙方的交易,收取傭金。如倉寶在線、久久廠房等。

第二種,“互聯(lián)網(wǎng)+倉儲運營”,即不僅僅提供倉儲資源信息,同時還為客戶提供倉儲運營服務(wù),如貨物監(jiān)管、流通加工、配送等一系列物流服務(wù)。這類平臺在第一種平臺的基礎(chǔ)上發(fā)展而來,也是目前數(shù)量相對最多的一種平臺,如易代儲、物聯(lián)易達、天下庫房等。

第三種是以京東、順豐、菜鳥代表的云倉共享,這才是真正倉儲設(shè)施共享創(chuàng)新。云倉資源共享模式指通過建立云倉系統(tǒng)實現(xiàn)倉庫設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,在此基礎(chǔ)上面向用戶開放云倉資源,實現(xiàn)倉儲資源共享的模式。云倉系統(tǒng)是基于實體的倉庫設(shè)施網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)打造的在線互聯(lián)網(wǎng)平臺,通過互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通全國各地倉庫的管理系統(tǒng),實現(xiàn)倉庫數(shù)據(jù)與云倉平臺互聯(lián)互通,基于云計算和大數(shù)據(jù)分析,整合、運籌和管理實體倉庫系統(tǒng),實現(xiàn)優(yōu)化倉庫資源配置和實時進行全國倉庫系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化運營與共享的管理。

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菜鳥云倉:菜鳥把自己定位為物流大數(shù)據(jù)平臺,菜鳥網(wǎng)絡(luò)未來或可能組建全球最大的物流云倉共享平臺。菜鳥搭建的數(shù)據(jù)平臺,以大數(shù)據(jù)為能源,以云計算為引擎,以倉儲為節(jié)點,編織一張智慧物流倉儲設(shè)施大網(wǎng),覆蓋全國乃至全球,開放共享給天貓淘寶平臺上各商家。

京東云倉:京東自建的物流系統(tǒng)已經(jīng)開始對社會開放,京東物流依托自己龐大的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施系統(tǒng)和京東電商平臺,從供應(yīng)鏈中部向前后端延伸,為京東平臺商家開放云倉共享服務(wù),提升京東平臺商家的物流體驗。此外,利用京東云倉完善的管理系統(tǒng),跨界共享給金融機構(gòu),推出“互聯(lián)網(wǎng)+電商物流金融”的服務(wù),利用信息系統(tǒng)全覆蓋,實現(xiàn)倉配一體化,并有金融支持,能滿足電商企業(yè)的多維度需求。

順豐云倉:順豐利用覆蓋全國主要城市的倉儲網(wǎng)絡(luò),加上具有差異化的產(chǎn)品體系和市場推廣,讓順豐倉配一體化服務(wù)鋒芒畢露。順豐圍繞高質(zhì)量的直營倉配網(wǎng),以及優(yōu)化供應(yīng)鏈服務(wù)能力,重點面向手機(3C)、運動鞋服行業(yè)、食品冷鏈和家電客戶開放共享。

線下資源共享交易的“云倉”模式則成為近兩年發(fā)展最快的共享模式之一。“云倉”主要是利用云計算、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)及管理方式,實現(xiàn)倉內(nèi)作業(yè)的高效率運作和精細化管理,同時需要遍布全國的倉庫資源,并形成協(xié)同效應(yīng)和資源共享,形成一個體系,一張網(wǎng)絡(luò)。換句話說,“云倉”通常不是指單獨的一個倉庫,而是布局全國的倉儲網(wǎng)絡(luò)?!霸苽}”與上述幾種平臺模式均實現(xiàn)了倉儲資源的共享和優(yōu)化配置,但是實現(xiàn)形式和共享的對象有所不同。例如,上述三種模式是通過信息的及時發(fā)布和獲取來共享倉儲資源,重點在于資源信息、物流服務(wù)的共享;“云倉”則更側(cè)重于對具有協(xié)同效應(yīng)的倉儲基礎(chǔ)設(shè)施的共享,或者說多個用戶共享一張“云倉”網(wǎng)絡(luò)。

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二、倉儲資源共享模式的價值

通常來說,新的物流運作模式的出現(xiàn),其目的都在于如何提高效率,降低成本。但根據(jù)參加座談的專家和企業(yè)代表反饋,倉儲資源共享模式的價值遠不止于此。大家認為,互聯(lián)網(wǎng)提供的不僅是一種技術(shù)手段,更是一種思維方式和一種新的經(jīng)濟形態(tài)。共享模式提高了倉儲資源的利用率,賦予了客戶更大的競爭優(yōu)勢,使其可以更低的物流成本,實現(xiàn)更快的庫存周轉(zhuǎn)率、更低的庫存量,從而在競爭中取得成功。

共享倉儲資源的價值主要體現(xiàn)在以下方面:

首先,對于需求方(用戶)來說,可以共享全國范圍內(nèi)各種可用的倉儲資源、打造智慧供應(yīng)鏈平臺,同時還能夠在線查看倉庫內(nèi)的所有靜態(tài)、動態(tài)信息,以及出庫、轉(zhuǎn)運、簽收等物流作業(yè)的狀態(tài)。也就是說,用戶不僅可以實現(xiàn)倉儲物流信息的透明化管理,甚至庫內(nèi)加工、調(diào)撥等物流運營服務(wù)均可以借助共享云倉實現(xiàn),使用戶可以大幅度降低自身的物流資源投入以及人員配置。

其次,共享倉儲模式讓倉儲企業(yè)由業(yè)主向經(jīng)營者的轉(zhuǎn)變,其收益將由單純的倉租收益轉(zhuǎn)化為綜合收益,實現(xiàn)收益模型多元化。對于倉儲企業(yè)的供應(yīng)商——物流設(shè)備供應(yīng)商來說,同樣可以找到更多客戶。

最后,共享模式以互聯(lián)網(wǎng)為手段對整個社會、整個行業(yè)的倉儲資源進行了優(yōu)化配置,實現(xiàn)了倉儲資源的最大化利用,從而有助于節(jié)省社會資源。

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三、倉儲資源共享模式面臨的發(fā)展難點

對于共享物流而言,其發(fā)展的基礎(chǔ)和難點都在于標準化,對于倉儲資源共享來說同樣如此,只有實現(xiàn)了標準化的商品和服務(wù)才能最高效率的流轉(zhuǎn)。

另一難點則體現(xiàn)在共享倉儲資源市場還有待培育,商家有待引導(dǎo)。因為“互聯(lián)網(wǎng)+倉儲”不同于普通的電子商務(wù),首先客戶購買的不是商品而是服務(wù);其次共享平臺需要有足夠的能力去建立信任機制,需要強大的團隊去對各個入網(wǎng)的倉儲資源進行考核評估。這無疑需要巨大的人力、時間、資金投入。

四、倉儲共享模式發(fā)展趨勢

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實現(xiàn)倉儲資源共享,還需要實現(xiàn)以下三個方面:

第一,運營網(wǎng)絡(luò)化。單倉的覆蓋半徑和運營能力都是有限的,是“一座孤島”,難以形成協(xié)同效應(yīng),也難以發(fā)揮共享物流優(yōu)勢,因此必須加入到全國服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)中去,如前文提到的“云倉”。

第二,營銷渠道互聯(lián)網(wǎng)化。據(jù)介紹,目前很多倉庫的運營方式還是傳統(tǒng)地在門口掛一個招商牌子,這樣只能覆蓋到周邊的人,因此營銷渠道必須互聯(lián)網(wǎng)化,這樣才有可能共享倉庫資源。

第三,服務(wù)功能供應(yīng)鏈化,即在共享模式下,倉庫不再單獨提供物業(yè)服務(wù),不只是收倉租,而是能夠提供綜合的物流服務(wù),包括庫存管理、商品配送、流通加工、融資租賃等。

參加座談會專家還談到,隨著共享經(jīng)濟發(fā)展,共享倉儲的創(chuàng)新也越來越多,但核心都是圍繞倉儲資源的開放共享,共同使用,根據(jù)專家介紹,主要有以下三種新型共享模式:

(1)多式聯(lián)運+共享倉儲:通過分布式共享倉儲資源,降低倉儲成本與運輸成本,實現(xiàn)公鐵聯(lián)運的快速與靈活響應(yīng);

(2)共享倉庫屋頂資源,推動倉庫屋頂光伏發(fā)電綠色工程;

(3)共享智慧倉儲服務(wù),為客戶免費建設(shè)智慧化倉庫,提供共享的倉儲與配送服務(wù),按服務(wù)作業(yè)量收費。(來源:微信公眾號王繼祥;編選:網(wǎng)經(jīng)社-電子商務(wù)研究中心)

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